DIARIO AS
Su director, Gregorio Serrano, así lo afirmó durante la presentación de la Vuelta Júnior Cofidis, donde la DGT colaborará a partir de esta edición.
EP ACTUALIZADO: 7 junio 2017 18:03h CEST
El director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Gregorio Serrano, se
ha mostrado este miércoles favorable a modificar el concepto de omisión
de socorro para "paliar la falta de sanción o de pena", después de los accidentes mortales con ciclistas en las carreteras españolas ocurridos en las últimas semanas.
"Es
justo que haya una modificación que palie las faltas de sanción o de
pena para la omisión del deber de auxilio. Nosotros estamos por apoyar
esa iniciativa", ha recalcado en relación a una reivindicación que reclaman, en otros, los ciclistas.
El ministro de Justicia, Rafael Catalá, se
comprometió el pasado mes de diciembre a revisar el concepto de omisión
de socorro para que este no quede impune. Catalá recibió
entonces a Anna González quien, a través de la plataforma change.org,
había reunido más de 188.000 firmas con su campaña #porunalyejusta en la
que pedía la modificación de dos artículos del Código Penal: el 142 que
regula el homicidio por imprudencia, y el 195 que regula la omisión del
deber de socorro.
En cuanto a la omisión del socorro, recordaba que se trata de un concepto que "está
creado en los años noventa y que no atiende, quizás, a una realidad muy
vinculada con la seguridad vial y en particular con la actividad de los
ciclistas ya que, lamentablemente, son muchas las víctimas que se producen".
Así, abogó por crear "un tipo nuevo en el cual se
establezca que cuando una persona causa una lesión en materia de
circulación de tráfico y seguridad vial, se cree una obligación
adicional para atender y facilitar ayuda a la víctima" y que no
se den "situaciones paradójicas como la que había declarado el Tribunal
Supremo que si hay fallecimiento, no hay omisión de socorro porque ya
no se podía socorrer a un fallecido". En todo caso, señaló que esta
modificación iría en el contexto de una reforma del Código Penal.
Por su parte, Serrano, que ha participado este miércoles en la presentación de la Vuelta Junior Cofidis, ha afirmado que "es imparable ya la reforma legal" de Tráfico y que "el cambio legislativo ha comenzado".
Según ha indicado, el inicio del cambio legislativo comenzó el día en que se celebró el Consejo Superior de Tráfico el pasado 23 de mayo,
en el que se crearon los grupos de trabajo enfocados a modificar la
Ley. En este Consejo se anunciaron medidas con el objetivo de reducir la
siniestralidad de ciclistas en las carreteras, entre las que destacan
un mayor control del consumo de alcohol y drogas y el establecimiento de
nuevos límites de velocidad. Estas propuestas se dirigirían, sobre
todo, a conductores jóvenes y noveles. Otras medias que la DGT
estudia es la retirada de carné a los reincidentes por delitos
relacionados con el consumo de alcohol y/o drogas.
"Estamos en la fase de escuchar a los sectores de la
sociedad que están más implicados en la seguridad vial y, a
continuación, haremos nuestra propuesta de reforma, que
tendremos que someter, evidentemente, a la consideración de los grupos
políticos en el Congreso de los Diputados", ha explicado Serrano, que
subraya que hay "otras consideraciones que el ministro de Justicia tiene
que tomar en consideración".
Fuente:www.as.com